缺车持续困扰车市 节前订单堆至3月

    车源供应不足 持续困扰车市

    上周，记者走访市内各大汽车卖场发现，临近春节，不少错过2009年“优惠末班车”消费者还是忍痛出手，以相对高价买下爱车，期望能在春节前顺利提车。 
    
    购车不看优惠只看现货 
    
    货源紧缺，是新车优惠减少的主要原因，但面对旺盛的消费者购买力，汽车经销商也在为货源焦急。“现在客人来到店里，一般先关心有没有现车，有现车的话优惠少点他们都会买。”在刚刚到店的别克英朗样车旁边，别克广物君豪店的一位销售人员告诉记者，春节前紧俏车型的现货都非常紧张，新君威、君越没有任何优惠，连此前优惠较多的凯越车型，现在优惠幅度也回缩至数千元。 
    
    “今年厂家陆续推出了三款新车，虽然市场竞争非常激烈，但我们今年基本按原价卖车。”他告诉记者，此前下订的君威、君越新客户，基本可以在节前提到现车，但现在下订，春节前提车则基本不可能，订单已排到了3月份左右。对此情况，不少心急的消费者干脆加点钱提早提车。记者从市场获悉，订单同样排到3月之后的高尔夫车型，就有客户为能在节前提现车，直接加价10000元“插队”。 
    
    过完春节车市货源紧缺逐步缓解 
    
    目前要从市场上找到一款春节前提到现车的中意车型并不容易。记者从本地的东风雪铁龙店了解到，除了凯旋外，C5的订单已经累积到3月份。记者从广州地区的东风本田4S店获悉，持续热销的CR-V至今还在排队，现在预订只能节后提车；思域全系基本没车，只有部分手动挡车型有现车，其余均需预订，提车时间在春节之后，现在订车仅优惠现金3000元，不过还能赠送防爆膜、防盗锁等礼品。 
    
    今年销量一路看涨的东风日产旗下车型货源更为吃紧，优惠与去年年底相比继续回缩。记者从经销商处获悉，曾经优惠高达7000元的骊威，目前购买没有任何优惠，骐达车型优惠也严重缩水至2000元左右。去年12月刚刚荣登本地上牌量第一的新天籁车型，优惠在1.3万元左右。经销商表示，目前基本上所有车型的订单都要排到春节后3月初左右。有经销商向记者表示，过完春节，车市货源紧缺情况会逐步缓解。首先是因为节前购车高峰已过，二是根据大部分厂家的产能调节情况，也陆续能实现供需方面的平衡。 (编辑：丁英杰)